Fabric Scoop race shallow saddle 142 team edt
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Art.Nr. FA-SAD-0032292142Farbe: team edt
Größe: 142
97,90 EUR
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Produktdetails
FEATURES
Preisgekröntes Herstellungsverfahren
Flexibles Gestell und weicher Schaumstoff
Geeignet für alle Varianten des Radsport
Mehrfacher Sieger bei Best in Test
Gestell: Titan (7mm)
Sitzschale: Flexibles Nylon
Bezug: Microfibre
Profil: Shallow
Gewicht: 254g
Breite: 142mm
Länge: 282mm
SHALLOW IST FÜR ALLE
Das flache Profil hat einen abgerundeten hinteren Abschnitt und eine mittlere Polsterung. Das Profil ist für nach vorne gebeugte Fahrer in einer natürlicheren Fahrposition. Normalerweise ist der Lenker etwas niedriger als der Sattel, wobei das Gewicht des Fahrers gleichmäßiger zwischen Sattel und Lenker verteilt wird.
ROBUST UND FLEXIBEL
Das einzigartige Sattel-Design bietet hohen Komfort und das Obermaterial ist äußerst einfach zu reinigen und extrem robust.
KOMFORT INTEGRIERT
Durch die einzigartige dreiteilige Bauweise wird Kompression und Spannung beseitigt, die man normalerweise bei den herkömmlichen harten Sätteln mit überspanntem Obermaterial findet. Dies wird erreicht, indem ein wasserfestes Mikrofaser-Material direkt auf ein flexibles Gestell aufgetragen wird. So kann ein weicherer Schaumstoff benutzt werden, der überall mehr Komfort verschafft.
Der Scoop ist in drei unterschiedlichen Profilen erhältlich: Flat, Schallow und Radius. Für
jeden Fahrstil findet sich hier der perfekte Sattel.
IN 34 VARIANTEN ERHÄLTLICH GENAU FÜR DEINEN FAHRSTIL DESIGNT
Egal wie Du Fahrrad fährst wir haben einen Scoop Sattel für Dich. Probiere das Flat-Profil, wenn Du dem Wind gern niedrig liegend ein Schnippchen schlägst und weniger Gewicht auf den Sattel verlagerst. Shallow eignet sich für alle Fahrstile. Das leicht geschwungene Profil schlägt die Brücke zwischen Komfort und Beweglichkeit mit flexiblem Gestell und Schaumstoff niedriger Dichte. Radius ist der Sattel für Dich, wenn Du gern aufrecht und bequem fährst.
Material: 4% PU cover, 26% nylon plastic base, 34% crn - ti alloy rail, 36% light PU foam
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